Alestiklal LogoAlestiklal Logo
  • تقارير
  • ترجمات
    • الإنجلیزیة
    • الإسبانیة
    • الإیطالیة
    • التركیة
    • الفارسیة
    • العبریة
    • الروسیة
    • الفرنسیة
    • الألمانیة
    • الصینیة
    • الأوردية
  • هاشتاغ
  • حوارات
  • شخصيات
  • فيديو
  • إنفوجراف
  • ملفات
    • غزة بعد الحرب
    • الصراع في السودان
    • سوريا الجديدة
ENG
  • GAZA-AFTER-WARGAZA-AFTER-WAR
  • ConflictinSudanConflictinSudan
  • SYRIALIBERATSYRIALIBERAT
Alestiklal LogoAlestiklal Logo
ابحث عن المقالات:
إلغاء
  • تقارير
  • ترجمات
    • الإنجلیزیة
    • الإسبانیة
    • الإیطالیة
    • التركیة
    • الفارسیة
    • العبریة
    • الروسیة
    • الفرنسیة
    • الألمانیة
    • الصینیة
    • الأوردية
  • هاشتاغ
  • حوارات
  • شخصيات
  • فيديو
  • إنفوجراف
  • ملفات
    • غزة بعد الحرب
    • الصراع في السودان
    • سوريا الجديدة
  • ENG

الثلاثاء، ٢٣ ديسمبر ٢٠٢٥

صحيفة الاستقلال

#صناعة
السيارة الكهربائية التركية.. ما المعوقات التي تعترض طريقها إلى العالمية؟

السيارة الكهربائية التركية.. ما المعوقات التي تعترض طريقها إلى العالمية؟

قسم الترجمة

منذ ٤ أعوام

قال موقع "ميليم أناليز" التركي في مقال للكاتب أنس غونايلي إنه "جرى إنتاج أكثر من 73 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم بعد عام 2007، ويعود ذلك إلى علاقتها بالصناعات والقطاعات الاقتصادية الأخرى".

لماذا انهارت صناعة الغزل والنسيج في مصر؟ (إنفوجراف)

لماذا انهارت صناعة الغزل والنسيج في مصر؟ (إنفوجراف)

منذ ٧ أعوام

  • الرئيسية
  • تقارير
  • ترجمات
  • شخصيات
  • حوارات
  • هاشتاغ
  • الحالة العربية
  • أوراق بحثية
  • إنفوجراف
  • فيديو
  • ملفات
  • السياسة التحريرية

جميع الحقوق محفوظة لصحيفة الاستقلال

الثلاثاء، ٢٣ ديسمبر ٢٠٢٥

صحيفة الاستقلال

Al-Estiklal Newspaper Logo